Servo Bremsen zeichnen sich durch ein bewegliches Stützlager (meist an der Unterseite) aus, über das die Reibkraft des auflaufenden Bremsbackens an den ablaufenden Bremsbacken übertragen wird. Durch diese Konstruktion lassen sich spürbar niedrigere Bremskräfte bei höherer Bremswirkung realisieren.